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图 4 砂型试棒——适用于锡青铜和铅青铜
图 5 砂型试块——适用于铝青铜和黄铜
图 6 金属型试块——适用于各种牌号合金
图 7 铸造铝合金金属型标准试棒及浇冒系统 4.2.3 试棒在铸件浇注持续时间之半或全部铸件浇注完后浇注均可。 4.2.4 硬度试验按 GB/T 231 的规定进行。硬度试验用试块可取自图 7、图 9 有“HB”符号的部位。 4.3 几何形状、尺寸、表面质量，以目测或适当量具或试验方法来检验。
下列要求适用于内螺纹孔：
LTD246—2010 从螺孔的入口端面起距离为 0.5 倍的螺纹直径范围内的牙型上不允许有缩松。 下列条件之一适用于螺孔内整个螺纹部分的缩松： ——附录 A 中的 B 型缩松； ——附录 A 中的 C 型缩松 1 处。 3.1.2.3 机加工的孔
除图样上注明参照附录 A 的规定外，内孔表面不允许出现空腔。 3.1.2.4 所有表面
零件图中未注明的拔模角应小于 2°。 3.1.5 错型（错箱）
LTD246—2010 铸件错型值 （见图 2） ， 错型值应处在表 1～表 3 所规定的相应公差范围内。 当需进一步限制错型时， 应在图样上注明最大错型值。
图 2 最大错型
3.1.6 在设计要求有倾斜特征的部位，沿倾斜面的尺寸公差对称设置（如图 3） 。
铸件应清除浇冒口、飞边等。非加工表面上的浇冒口残留要铲平、磨光，达到表面质量要求。加工 表面上的浇冒口残留高度不应超过 5mm。 3.1.11 接缝
允许打磨接缝或筋条到型芯或活块的分型线。目的是通过修整提高铸件的外观质量。 修整后接缝宽度不大于 5mm，高出一般表面不超过 2mm。整个接缝的长度上修整高度应保持一致。 3.1.12 压力试验
图 8 铝合金铸件（熔模）单铸试棒
图 9 铸造铝合金砂型标准试棒及浇冒系统 5. 检验规则 5.1 铸件由制造厂质量检验部门按图样、 有关技术文件和本标准规定进行检查和验收。 雷沃动力质量检 验部门对入厂铸件应按图样检验几何尺寸和表面质量，并不定期对化学成分、机械性能进行抽检。 5.2 铸件检验项目为几何形状与尺寸、化学成分、机械性能、表面质量。对于一般用途的轻载荷件，当 机械性能合格时，化学成分可不做考核。 5.3 再一次熔化直接浇成铸件时，必须按熔炉逐批检验化学成分。在二次熔化间接浇成铸件时，只进行 抽检，不做逐批检验，抽检时应在同炉次铸件上取样。
图 3 倾斜部位的尺寸公差带 3.1.7 识别标记
按照 LTD520 的要求，只要在零件图中注明该项技术要求，零件的识别标记就应铸造在非加工表面 的适当位置上。 3.1.8 定位标记
夹紧区域和夹具定位点的平面度应在 0.3mm 之内并垂直于基准轴线 表面结构
铸件非加工表面的表面粗糙度应不大于 Ra25μm。 铸件表面粗糙度以 GB/T6060.1-1997 规定的比较样块对比检查。铸件表面有 80%面积不低于比较样
3.2.2 在控制其尺寸的加工表面上（即加工余量）的铸造公差应为1.6mm 至4.0mm。
3.3.1 尺寸公差 铸件毛坯的基本尺寸按比例增减确定其公差。公差值的大小按 GB/T 6414-1999 中 CT7 的规定（见 表 2） 。公差值为关于零线对称分布，即正值=负值（120mm ±0.6mm） 注：对于壁厚的让步限制性条件应被忽略。
出 5mm 高的字母‘I’ 。如果渗补后不能满足试验要求，此批零件应拒收并作相应的处理。 3.1.14 金属模铸造、低压和高压铸造铸件的让步条件
某些金属模和压力铸造的铸件由于有大而平而且常常是水平的表面（如油底壳） ，可能会出现充模 问题。为解决这个问题，允许铸造车间常把铸件的内表面铸成整齐均匀的花纹形状（如棋格型花纹） 。 这样的变更仅对铸件内表面和*指定表面起作用，这一点是很重要的。花纹轮廓形状应符合下列规定： a）筋条 高 0.8mm，夹角 45°。 b) 筋条间距 10mm。 *零件装配到发动机时不易见到的外表面可做成棋格型花纹，但是在工艺装备或模具制造之前应将带 有明显标记的图样呈报到雷沃动力技术中心进行审批。 3.2 3.2.1 砂型铸造件 尺寸公差
铸件不允许有裂纹、冷隔及穿透性缺陷。 铸件待加工面上允许存在经加工可去除的任何缺陷。 只要不影响规定的零件性能， 在规定的范围内大于上述规定的缩松是允许的。 这种情况应在零件图 上注明“LTD246 附录 A 中规定的允许可见缩松” 。 3.1.3 尺寸公差
本标准规定的尺寸公差，是指在正常生产情况下应该达到的公差。 毛坯铸件的基本尺寸是指： a) 图样中标注的两个非机械加工面间尺寸； b) 图样中标注的非机械加工内、外径，圆角和圆弧； c) 图样中标注的机械加工尺寸加上加工余量（见图 1） 。 铸件毛坯的基本尺寸按比例增减确定其公差。公差值的大小按 3.2.1、3.3.1、3.4.1 的规定。公差 值为关于零线对称分布，即正值=负值。
有色金属铸件
1 范围 本标准规定了有色金属铸件的零件图中没有充分说明的技术要求。 零件图上的特殊要求优先于本标 准的要求。 本标准适用于雷沃动力发动机中的有色金属铸件。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第 1 部分：按接收质量限（AOL）检索的逐批检验抽样计划
铸件材料应按照零件图样中规定的材料或经过批准的其他替代材料的要求。 3.1.2 材料组织结构
所有的铸件都显示出组织结构上的不一致， 这种不一致会导致在加工面上出现可见的缩松。 如缩松 没有导致渗漏，对于不同的表面可按下述标准让步接收： 3.1.2.1 平加工表面
在平加工表面上，不超过 1mm 的非连接缩松孔，或总长不超过 1mm 的连接缩松空腔是可以接受的。 3.1.2.2 内螺纹孔
3.4.2 控制加工表面尺寸（即加工余量）的铸造公差应为0.7mm 至1.3mm。 3.4.3 角度公差应为±0.5°。 3.4.4 直接攻丝的铸造螺纹底孔，除图样上另有规定外孔径的公差值见表 3。 3.4.5 到用于产生铸件轮廓交点的尺寸，公差应为±0.8mm。 4. 检验规则 4.1 化学成分 4.1.1 化学成分应按有关规定进行。在保证分析精度的情况下，允许用其他方法进行分析。 4.1.2 化学分析用试样， 可在一个炉次中的全部铸件浇注的持续时间之半时或全部铸件浇注完后进行浇 铸。 4.1.3 当用几个熔炼炉次的熔融合金同时浇铸一个铸件时，每炉均须取化学成分试样。 4.1.4 化学成分试样也可取自铸件。 4.2 机械性能 4.2.1 拉伸试验按 GB/T 228 的规定进行。 4.2.2 铜基合金铸件拉伸试验用试棒喝试块及浇冒系统如图 4～图 6 所示。 铝基合金铸件试棒及其浇冒 系统如图 7、图 8 所示。
铸件毛坯的基本尺寸按比例增减确定其公差。公差值的大小按 GB/T 6414-1999 中 CT8 的规定（见
天津雷沃动力股份有限公司企业标准
零部件技术数据
有色金属铸件
天津雷沃动力股份有限公司
本标准根据英国珀金斯标准 TD246 制定，并参照 JB/T5941-1991《工程机械有色合金铸件通用技术 条件》 、QC/T273-1999《汽车用锌合金、铝合金、铜合金压铸件技术条件》增加了检验方法及检验规则。 本标准自实施之日起代替 TD246。 本标准由天津雷沃动力股份有限公司技术中心提出。 本标准由技术中心研发管理部产品管理科归口。 本标准起草单位： 技术中心产品开发部 本标准主要起草人：吴云龙 本标准审查人员：周逢源、郭强、牛爱武、韩卓、郄天才、金刚、张秀森、黄映虹。 本标准批准人：李方成
3.3.2 在控制其尺寸的加工表面上（即加工余量）的铸造公差应为0.8mm 至1.6mm。
某些零件需要进行压力试验。这些要求应在零件图中规定参照 LTD72, LTD89 或 LTD254 执行。 3.1.13 3.1.13.1 缩松渗补 只有最轻程度的缩松才可进行渗补处理， 例如那些通过压力试验揭露出来的缩松缺陷。 渗补
手段只能应用在经批准处理的零件上。 如需进行渗补处理，应向雷沃动力提出申请以对该零件/批号备案。如获得批准，则仅对该零件/ 批号有效，并由雷沃动力出具书面授权作为支持文件。除批量渗补处理的批准外，渗补的零件也要得到 雷沃动力的批准。要求对首次渗补处理进行认证。 渗补工艺既可采用真空渗补也可采用压力渗补。 但是无论采用哪种方法， 一定要特别注意确保所有 的渗补必须和零件的功能完全一致（如冷却液、润滑油等） 。 零件在渗补处理后应进行清理去除多余的渗补材料，对于螺孔、沟槽、通孔和其它类似的空腔应给 予特别的注意。 3.1.13.2 渗补后应重新进行压力试验， 如果能满足试验要求， 则渗补的零件应在靠近零件号的地方压
LTD246—2010 5.4 化学成分第一次测定不合格时，允许第二次测定，如仍不合格，则该炉化学成分为不合格。 5.5 铸件机械性能，以单铸试棒性能为依据，试棒须与铸件在同一熔炼炉次浇注。 5.6 拉伸试验试棒一组两根， 若第一根性能合格， 则该炉铸件机械性能合格， 如不合格， 则再送第二根， 若检验结果合格，则该炉铸件合格，若不合格，则该炉铸件性能为不合格。 5.7 若试棒有缺陷而导致试验结果不合格时，应重新取样试验。如无备用试样，可切取本体试样，切取 部位与数量由有关部门商定，所切试棒直径不应小于 6mm，标距为直径的 5 倍。 5.8 本体试样检验一根，合格时，则该炉铸件机械性能为合格，不合格时，应加倍取样，若两根试样的 平均值合格，则该炉铸件机械性能合格，否则为不合格。 5.9 本体试样的抗拉强度值不低于单铸试棒的 80%，延伸率不低于 50%，对于一般用途的轻载荷件铸件 分别允许为不低于 75%和 25%. 5.10 硬度试验如要求在铸件上进行试验时，必须在加工去 1mm～2mm 表皮后进行。 5.11 机械性能不合格时，可用热处理的方法进行调整。但热处理总次数不得超过 3 次。 5.12 首次生产或单件生产或长期停产后恢复生产的铸件，应逐件进行检查，经常性批量生产的铸件和 工艺稳定的铸件，进行抽检，抽检方法由制造厂根据产品批量大小和质量水平，按 GB /T2828.1 规定做 具体规定。
